Ponctualité
Vols Pascan au départ ou à l’arrivée des Îles-de-la-Madeleine, mesurés contre l’horaire publié. Un vol est compté « à l’heure » s’il part dans les quinze minutes suivant l’heure prévue.
Depuis le 29 août 2026 · 503 mouvement(s) observé(s) sur 38 journée(s).
| Vol | Mouvements | Retard moyen | À l’heure | Annulés |
|---|---|---|---|---|
| AC 7733 | 17 | 7 min | 75 % | 0 |
| AC 7734 | 16 | — | — | 0 |
| P6 363 | 1 | -5 min | 100 % | 0 |
| P6 364 | 1 | 0 min | 100 % | 1 |
| P6 372 | 32 | 39 min | 81 % | 1 |
| P6 373 | 32 | 124 min | 50 % | 2 |
| P6 3733 | 1 | 134 min | 0 % | 0 |
| P6 375 | 2 | 0 min | 100 % | 2 |
| P6 376 | 2 | -8 min | 100 % | 1 |
| P6 377 | 2 | -6 min | 100 % | 1 |
| P6 378 | 2 | -2 min | 100 % | 1 |
| P6 380 | 12 | 4 min | 83 % | 0 |
| P6 381 | 32 | 20 min | 91 % | 1 |
| P6 382 | 24 | 22 min | 92 % | 7 |
| P6 383 | 22 | 19 min | 91 % | 5 |
| P6 384 | 22 | 30 min | 86 % | 3 |
| P6 385 | 12 | 13 min | 75 % | 0 |
| P6 386 | 12 | 6 min | 67 % | 0 |
| P6 463 | 6 | 0 min | 100 % | 6 |
| P6 464 | 6 | 0 min | 100 % | 6 |
| P6 483 | 32 | 2 min | 88 % | 2 |
| P6 484 | 32 | 90 min | 56 % | 2 |
| P6 581 | 26 | 49 min | 69 % | 6 |
| P6 582 | 26 | 13 min | 96 % | 4 |
| P6 583 | 1 | -8 min | 100 % | 0 |
| P6 584 | 6 | 0 min | 100 % | 6 |
| P6 585 | 6 | 0 min | 100 % | 6 |
| P6 586 | 6 | 0 min | 100 % | 6 |
| P6 587 | 6 | 0 min | 100 % | 6 |
| P6 678 | 6 | 2 min | 83 % | 2 |
| P6 679 | 6 | 9 min | 83 % | 2 |
| P6 682 | 6 | 13 min | 67 % | 0 |
| P6 683 | 6 | 34 min | 33 % | 0 |
| P6 684 | 6 | -6 min | 100 % | 2 |
| P6 685 | 6 | 47 min | 83 % | 2 |
| P6 687 | 6 | 51 min | 83 % | 0 |
| P6 688 | 6 | 55 min | 50 % | 0 |
| P6 767 | 1 | 2 min | 100 % | 0 |
| P6 768 | 1 | 25 min | 0 % | 0 |
| PB 825 | 1 | 359 min | 0 % | 0 |
| PB 826 | 1 | 0 min | 100 % | 0 |
| PB 851 | 20 | 21 min | 80 % | 6 |
| PB 8511 | 2 | -4 min | 100 % | 0 |
| PB 852 | 20 | 43 min | 70 % | 4 |
| PB 8521 | 2 | 0 min | 100 % | 1 |
| PB 8522 | 1 | -4 min | 100 % | 0 |
| PB 860 | 1 | 0 min | 100 % | 1 |
| PB 8601 | 1 | 0 min | 100 % | 0 |
| PB 861 | 1 | 0 min | 100 % | 1 |
| PB 8612 | 1 | 0 min | 100 % | 0 |
| PB 9926 | 1 | 0 min | 100 % | 1 |
| PB 9951 | 1 | 0 min | 100 % | 1 |
| PB 9952 | 1 | 0 min | 100 % | 1 |
| PB 9999 | 2 | 0 min | 100 % | 2 |
Et la traverse ?
Aucune statistique n’est présentée pour la traverse CTMA, et ce n’est pas un oubli. Mesurer un retard exige un horaire publié ; CTMA n’en diffuse pas sous forme récupérable. Mesurer une durée de traversée exigerait de capter le navire ; aucun récepteur AIS ne couvre le secteur des Îles. Afficher un indicateur dans ces conditions voudrait dire l’inventer.